La toute première GTO, présentée à la Presse début 1962, ne possède pas encore de becquet, ni les ouïes arrières en demi-lune. Le bouchon d'essence n'est pas non plus sur la malle.
Ces appendices seront modifiés par la suite, pour une carrière sportive aux Etats-Unis.
Modèle en kit résine polyuréthane non peint.
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