Ferrari 250 Testa Rossa
1er Le Mans 1958:
Olivier Gendebien - Phil Hill
Première mouture d'une glorieuse lignée qui remporta 4 fois les 24 Heures du Mans, la Testa Rossa 58 "usine" se différenciait en abandonnant l'originale forme échancrée des ailes avants des premières versions et des exemplaires clients dès la course du Nürburgring. Un nouvel ensemble pont/boîte améliorait le comportement, ce qui peut-être permit à Gendebien et P. Hill de rester maîtres de la situation sous le déluge qui s'abattît cette année-là au Mans, la puissance du V12 permettant également de faire la différence face aux six-cylindres Aston Martin et Jaguar
Kit en résine PU non peint.
